Ёсць два тыпу рэгулятараў слабіны, ручныя і аўтаматычныя.Ручныя рэгулятары слабіны неабходна рэгуляваць уручную, і яны радзей выкарыстоўваюцца ў сучасных аўтамабілях.З іншага боку, аўтаматычныя рэгулятары слабіны цяпер з'яўляюцца стандартнымі, што значна палягчае абслугоўванне аўтамабіля.

Рэгулятар слабіны працуе ў спалучэнні з пнеўматычнай тармазной сістэмай, якая выкарыстоўвае сціснутае паветра для забеспячэння сілы, неабходнай для актывацыі тармазоў.Калі да тармазоў падаецца паветра, гэта прымушае рэгулятар слабіны перамяшчаць тармазныя калодкі да тармазнога барабана.Калі тармазныя калодкі набліжаюцца да барабана, рэгулятар слабіны рэгулюе іх становішча, пакуль тармазы не застануцца ў правільным становішчы.Пасля таго, як тармазы знаходзяцца ў правільным становішчы, рэгулятар слабіны ўтрымлівае іх у гэтым месцы, забяспечваючы належнае тармазное ціск.

Вельмі важна сачыць за належным абслугоўваннем рэгулятараў слабіны, бо яны з'яўляюцца ключавымі для забеспячэння эфектыўнасці пнеўматычнай тармазной сістэмы.Неабходна праводзіць рэгулярныя праверкі і тэхнічнае абслугоўванне, каб пераканацца, што рэгулятары слабіны не падвергліся карозіі, зношанасці або пашкоджанню, што можа прывесці да іх няспраўнасці.Любыя няспраўныя рэгулятары слабіны павінны быць неадкладна заменены, каб забяспечыць бяспеку кіроўцы і пасажыраў.

У заключэнне, рэгулятары завісы з'яўляюцца найважнейшым кампанентам пнеўматычнай тармазной сістэмы камерцыйных аўтамабіляў.Яны гарантуюць, што тармазы працуюць правільна і што транспартны сродак можа бяспечна спыніцца.Такім чынам, належнае абслугоўванне рэгулятара слабіны вельмі важна для забеспячэння бяспекі кіроўцы і пасажыраў, а таксама эфектыўнай працы аўтамабіля.