У сучасных інжэктарных і дызельных рухавіках выкарыстоўваюцца сістэмы кіравання з мноствам датчыкаў, якія кантралююць дзясяткі параметраў.Сярод датчыкаў асаблівае месца займае датчык фаз, або датчык становішча размеркавальнага вала.Аб функцыях, канструкцыі і працы гэтага датчыка чытайце ў артыкуле.
Што такое датчык фазы
Датчык фазы (ДФ) або датчык становішча размеркавальнага вала (ДПРВ) - датчык сістэмы кіравання інжэктарных бензінавых і дызельных рухавікоў, які кантралюе становішча газаразмеркавальнага механізму.З дапамогай DF вызначаецца пачатак цыклу рухавіка па яго першым цыліндру (пры дасягненні ВМТ) і рэалізуецца паэтапная сістэма ўпырску.Гэты датчык функцыянальна звязаны з датчыкам становішча каленчатага вала (ДПКВ) - электронная сістэма кіравання рухавіком выкарыстоўвае паказанні абодвух датчыкаў, і, зыходзячы з гэтага, генеруе імпульсы для ўпырску паліва і запальвання ў кожным цыліндры.
DF прымяняюцца толькі на бензінавых рухавіках з размеркаваным паэтапным упырскам і на некаторых тыпах дызеляў.І менавіта дзякуючы датчыку лягчэй за ўсё рэалізуецца сам прынцып паэтапнага ўпырску, то ёсць ўпырск паліва і запальванне для кожнага цыліндру ў залежнасці ад рэжыму працы рухавіка.У карбюратарных рухавіках DF не мае патрэбы, так як паліўна-паветраная сумесь падаецца ў цыліндры праз агульны калектар, а кіраванне запальваннем ажыццяўляецца з дапамогай размеркавальніка або датчыка становішча каленчатага вала.
DF таксама выкарыстоўваецца на рухавіках з сістэмай змены фаз газаразмеркавання.У гэтым выпадку выкарыстоўваюцца асобныя датчыкі распредвалов, якія кіруюць впускными і выпускнымі клапанамі, а таксама больш складаныя сістэмы кіравання і алгарытмы іх працы.
Канструкцыя фазавых датчыкаў
У цяперашні час выкарыстоўваецца ДФ, заснаваны на эфекце Хола - узнікненні рознасці патэнцыялаў у паўправадніковай пласціне, па якой працякае пастаянны ток, калі яна знаходзіцца ў магнітным полі.Датчыкі Хола рэалізаваны даволі проста.У яго аснове ляжыць квадратная або прастакутная паўправадніковая пласціна, да чатырох бакоў якой падлучаныя кантакты - два ўваходных, для падачы пастаяннага току, і два выхадных, для зняцця сігналу.Для зручнасці гэтая канструкцыя выканана ў выглядзе мікрасхемы, якая ўсталёўваецца ў корпус датчыка разам з магнітам і іншымі дэталямі.
Ёсць два тыпу канструкцыі датчыкаў фазы:
-Шчылінная;
- Канец (стрыжань).
Шчылінны датчык
Канчатковы датчык
Шлицевой датчык фаз мае П-вобразную форму, у яго разрэзе размешчаны арыенцір (маркер) размеркавальнага вала.Корпус датчыка падзелены на дзве паловы, у адной знаходзіцца пастаянны магніт, у другой - адчувальны элемент, у абедзвюх частках знаходзяцца магнитопроводы асаблівай формы, якія забяспечваюць змяненне магнітнага поля падчас праходжанне эталона.
Тарцавы датчык мае цыліндрычную форму, перад яго канцом праходзіць кропка адліку размеркавальнага вала.У гэтага датчыка адчувальны элемент размешчаны на тарцы, над ім размешчаны пастаянны магніт і магнитопроводы.
Тут варта адзначыць, што датчык становішча размеркавальнага вала з'яўляецца інтэгральным, гэта значыць аб'ядноўвае ў сабе апісаны вышэй адчувальны элемент сігналу і другасны пераўтваральнік сігналу, які ўзмацняе сігнал і пераўтворыць яго ў форму, зручную для апрацоўкі электроннай сістэмай кіравання.Пераўтваральнік звычайна ўбудоўваецца непасрэдна ў датчык, што значна спрашчае мантаж і настройку ўсёй сістэмы.
Прынцып працы датчыка фазы
Датчык фазы спалучаны з галоўным дыскам, усталяваным на размеркавальным вале.Гэты дыск мае арыенцір той ці іншай канструкцыі, які праходзіць перад датчыкам або ў яго зазоры падчас працы рухавіка.Пры праходжанні перад датчыкам кропка адліку замыкае выходныя з яе магнітныя лініі, што прыводзіць да змены магнітнага поля, якое перасякае адчувальны элемент.У выніку ў датчыку Хола генеруецца электрычны імпульс, які ўзмацняецца і змяняецца пераўтваральнікам, і падаецца на электронны блок кіравання рухавіком.
Для шчылінных і кантавых датчыкаў выкарыстоўваюцца майстар-дыскі розных канструкцый.У пары са шчыліннымі датчыкамі працуе дыск з паветраным зазорам - пры праходжанні гэтага зазору утворыцца кантрольны імпульс.У пары з кантавым датчыкам працуе дыск з зуб'ямі або кароткімі рэперамі - пры праходжанні эталона утворыцца кантрольны імпульс.
Датчык фазы спалучаны з галоўным дыскам, усталяваным на размеркавальным вале.Гэты дыск мае арыенцір той ці іншай канструкцыі, які праходзіць перад датчыкам або ў яго зазоры падчас працы рухавіка.Пры праходжанні перад датчыкам кропка адліку замыкае выходныя з яе магнітныя лініі, што прыводзіць да змены магнітнага поля, якое перасякае адчувальны элемент.У выніку ў датчыку Хола генеруецца электрычны імпульс, які ўзмацняецца і змяняецца пераўтваральнікам, і падаецца на электронны блок кіравання рухавіком.
Для шчылінных і кантавых датчыкаў выкарыстоўваюцца майстар-дыскі розных канструкцый.У пары са шчыліннымі датчыкамі працуе дыск з паветраным зазорам - пры праходжанні гэтага зазору утворыцца кантрольны імпульс.У пары з кантавым датчыкам працуе дыск з зуб'ямі або кароткімі рэперамі - пры праходжанні эталона утворыцца кантрольны імпульс.
Час публікацыі: 24 жніўня 2023 г