Сучасныя аўтамабілі абсталяваны светлавымі сігналізатарамі, усталяванымі спераду і ззаду.Фарміраванне светлавога пучка і яго афарбоўку ў ліхтарах забяспечваюць рассейвальнікі - усё пра гэтыя дэталі, іх відах, канструкцыі, выбары і правільнай замене чытайце ў гэтым артыкуле.
Што такое рассейвальнік задняга святла
Лінза задняга ліхтара - аптычны элемент прыбораў задняга асвятлення транспартных сродкаў, пераразмяркоўвае (рассейвае) і (або) афарбоўвае светлавы паток ад ліхтара і забяспечвае адпаведнасць характарыстык задніх ліхтароў патрабаванням стандартаў.
Кожны транспартны сродак у адпаведнасці з дзеючымі стандартамі павінен быць абсталяваны знешнімі асвятляльнымі прыборамі рознага прызначэння, размешчанымі спераду і ззаду.У задняй частцы аўтамабіляў, аўтобусаў, трактароў, прычэпаў і іншай тэхнікі ўстаноўлены асвятляльныя прыборы, якія забяспечваюць бяспеку: указальнікі павароту, стоп-сігналы, габарытныя агні, габарытныя агні і сігнал задняга ходу.Гэтыя прыборы выконваюцца ў выглядзе асобных або згрупаваных свяцілень, неабходныя характарыстыкі якім забяспечваюць празрыстыя дэталі - рассейвальнікі.
Дыфузар задняга святла выконвае некалькі функцый:
● Пераразмеркаванне светлавога патоку ад лямпы - святло ад кропкавай крыніцы (лямпы) становіцца раўнамерна рассейваным па пэўнай плошчы, што забяспечвае лепшую бачнасць агню з розных ракурсаў;
● Афарбоўка светлавога патоку ў колер, рэгламентаваны для кожнага святла;
● Абарона лямпаў і іншых унутраных частак лямпаў ад негатыўных фактараў навакольнага асяроддзя і механічных уздзеянняў.
Пры пашкоджанні рассейвальніка можа быць парушана інфармацыйнасць і функцыянальнасць ліхтарыкаў, таму гэтую дэталь неабходна замяніць у кароткія тэрміны.І каб зрабіць правільны выбар, неабходна разабрацца ў існуючых відах, канструкцыях і асаблівасцях дыфузараў.
Канструкцыя і віды рассеівальнікаў задніх ліхтароў
Канструктыўна любы рассейвальнік задніх ліхтароў ўяўляе сабой вечка з празрыстага і масіравана афарбаванага пластыка, якая мацуецца на ліхтары з дапамогай шруб і праз ўшчыльняльную пракладку, закрываючы лямпы і іншыя дэталі.Дыфузары звычайна вырабляюцца з звычайнага або армаванага шкловалакном полікарбаната, празрыстага і масіўнага колеру.
На ўнутранай паверхні лінзаў нанесена рыфленне для забеспячэння размеркавання светлавога патоку ў адпаведнасці з устаноўленымі стандартамі (±15 градусаў у вертыкальнай плоскасці для ўсіх лямпаў, і ў гарызантальнай плоскасці ±45 градусаў для стоп-сігналаў, + 80 / -45 градусаў для габарытных агнёў і г.д.).Гофра можа быць двух відаў:
● Мікраэлементы крышталіка;
● Прызматычныя мікраэлементы.
Мікроэлементы крышталіка выкананы ў выглядзе тонкіх канцэнтрычных кольцаў прызматычнага (трохкутнага) перасеку.Такія кольцы ўтвараюць плоскую лінзу Фрэнэля, якая пры мінімальнай таўшчыні забяспечвае неабходнае рассейванне святла.Прызматычныя мікраэлементы ўяўляюць сабой асобныя прызмы невялікага памеру, раўнамерна размеркаваныя па дыфузару.
Па сваёй канструкцыі рассейвальнікі задняга святла дзеляцца на некалькі відаў:
● Асобныя - індывідуальныя рассейвальнікі для кожнай лямпы;
● Згрупаваны - агульны рассеівальнік для ліхтара, у якім згрупаваны ўсе заднія светлавыя сігналы транспартнага сродку;
● Камбінаваны - агульны рассейвальнік бакавога святла і ліхтара асвятлення памяшкання;
● Камбінаваны - распаўсюджаны рассейвальнік для лямпаў, у якім адна лямпа выконвае адразу дзве функцыі, часцей за ўсё габарытнага святла і стоп-сігнала, сумешчанага з паказальнікам павароту.
У цяперашні час асобныя ліхтары і індывідуальныя рассейвальнікі для іх выкарыстоўваюцца вельмі рэдка, і нават на ранніх мадэлях аўтатэхнікі такое рашэнне сустракаецца толькі для габарытных агнёў.Выключэнне складаюць ліхтары задняга ходу, устаноўленыя на многіх айчынных аўтамабілях, у тым ліку грузавых, і прычэпах.
На легкавых аўтамабілях найбольшае распаўсюджванне атрымалі згрупаваныя лямпы з рассейвальнікамі, падзеленымі на шэраг святлосігнальных секцый рознай формы і колеру.Такія дыфузары могуць мець да сямі зон:
● Крайні з вонкавага боку аўтамабіля - паказальнік павароту;
● Бліжэй за ўсё да паказальніка павароту знаходзіцца габарит;
● У любым зручным месцы - стоп-сігнал;
● У любым зручным месцы (але часцей за ўсё ўнізе) - ліхтар задняга ходу;
● Крайняя збоку ад падоўжнай восі аўтамабіля - супрацьтуманныя фары;
● У любым зручным месцы - адбівальнік (адбівальнік);
● Збоку ад нумарнога знака ёсць падсвятленне нумарнога знака.
Задні ход
рассейвальнік ліхтароў рассейвальнік задняга габарытнага ліхтара
Згрупаваны рассейвальнік задняга ліхтара Tractor
камбінаваны задні ліхтар
Дыфузар
Часта ў такіх камбінацыях лямпы, габарыты і стоп-ліхтары могуць быць аб'яднаны на лямпе з двума спіралямі (або на святлодыёдах рознай яркасці), што забяспечвае розную яркасць святла пры руху і тармажэнні аўтамабіля.Таксама ў сучасных легкавых аўтамабілях практычна адсутнічаюць камбінаваныя светлавыя сігналы з інтэграванай падсветкай нумарнога знака.
Камбінаваныя фары з адпаведнымі рассейвальнікамі часцей за ўсё выкарыстоўваюцца на грузавых аўтамабілях, прычэпах, цягачах і рознай тэхніцы, а таксама на УАЗах аж да мадэлі Hunter.Такія свяцільні бываюць трох асноўных тыпаў з рознымі рассейвальнікамі:
● Двухсекцыйны з паказальнікам павароту і бакавым святлом;
● Двухсекцыйны з паказальнікам павароту і камбінаваным габарытным і стоп-сігналам;
● Трохсекцыйны з асобным паказальнікам павароту, бакавым і стоп-сігналам.
Свяцільні з двух частак часта маюць кампазітныя рассейвальнікі з двух паловак розных колераў, што дазваляе пры неабходнасці замяніць толькі адну палову.У двухсекцыйных і трохсекцыйных рассейвальніках можа быць дадаткова ўстаноўлена святлоадбівальнік.
Розныя ўчасткі дыфузараў афарбаваны ў пэўныя колеры, устаноўленыя стандартамі:
● Габарытныя агні - чырвоныя;
● Паказальнікі павароту - белы або выбарачна жоўты (бурштынавы, аранжавы);
● Стоп-сігналы чырвоныя;
● Процітуманыя фары - чырвоныя;
● Ліхтары задняга ходу белыя.
Таксама ў дыфузарах выкарыстоўваюцца адбівальнікі чырвонага колеру.
Згрупаваныя, камбінаваныя і камбінаваныя дыфузары бываюць сіметрычнымі (універсальнымі) і асіметрычнымі.Першыя могуць быць устаноўлены на правым і левым ліхтары, а рассейвальнікі з гарызантальным размяшчэннем светосигнальных зон павінны быць разгорнуты на 180 градусаў.А другія ўсталёўваюцца толькі збоку, таму ў аўтамабілі выкарыстоўваецца камплект з двух дыфузараў - правага і левага.Усё гэта неабходна ўлічваць пры куплі запчастак.
Характарыстыкі рассеівальнікаў задніх ліхтароў павінны адпавядаць патрабаванням ДАСТ 8769-75, ДАСТ Р 41.7-99 і некаторых іншых, дзеючых у Расіі.
Тыпавая канструкцыя двухсекцыйнага ліхтарыка і месца ў ім рассейвальніка
пытанні выбару, замены і абслугоўвання задняга ліхтара
Заднія ліхтары, асабліва на грузавых аўтамабілях і трактарах, схільныя пастаяннага ўздзеяння негатыўных фактараў навакольнага асяроддзя, што прыводзіць да іх памутнення, парэпання, сколаў і поўнага разбурэння.Забараняецца эксплуатацыя аўтамабіля з пашкоджаным дыфузарам, бо гэта можа пацягнуць за сабой штрафныя санкцыі для аўтаўладальніка.Таму гэтую дэталь неабходна замяніць як мага хутчэй.
Лінзы варта замяняць толькі на тыя тыпы, якія выкарыстоўваюцца ў лямпах, а таксама адпавядаюць лямпам, усталяваным у лямпах (гэта датычыцца паказальнікаў павароту).Тут неабходна ўлічваць тып і бок ўстаноўкі асвятляльнага прыбора, і выкарыстоўваць альбо універсальныя, альбо прызначаныя менавіта для гэтай лямпы рассейвальнікі.
Асаблівую ўвагу трэба звярнуць на колер дыфузараў і зон на іх - яны павінны дакладна адпавядаць ДАСТ.Пры гэтым указальнікі павароту могуць быць двух тыпаў - белыя або аранжавыя (бурштынавыя), выкарыстоўваюцца з лямпамі розных тыпаў: белыя - з лямпамі, колба якіх афарбавана ў выбарачны жоўты (бурштынавы) колер, і аранжавыя - са звычайнымі лямпамі з празрыстай колбай.Сёння можна сустрэць кампазітныя двухсекцыйныя рассейвальнікі, у якіх вобласць пад паказальнікам павароту можа быць заменена белай або аранжавай часткай, што дазваляе выкарыстоўваць іх з лямпамі любога тыпу.
Замена дыфузара ў цэлым даволі простая: дастаткова адкруціць некалькі шруб, выдаліць стары дыфузар і пракладку, ачысціць месца ўстаноўкі ад дэталяў, закласці новы ўшчыльняльнік, усталяваць дыфузар і ўкруціць шрубы.Для замены рассейвальнікаў асвятляльных прыбораў сучасных легкавых аўтамабіляў можа спатрэбіцца дэмантаж усяго ліхтара.У любым выпадку ўсе работы павінны праводзіцца ў адпаведнасці з інструкцыяй па рамонце і абслугоўванню аўтамабіля.
Пры правільным выбары і замене рассейвальніка ўсе асвятляльныя прыборы аўтамабіля будуць адпавядаць стандарту і спрыяць бяспецы дарожнага руху.
Час публікацыі: 11 ліпеня 2023 г